يخوض أرباب شركات النقل والسائقين إضربا إنذاريا مدته 48 ساعة، انطلق ليلة الأحد 23 شتنبر من الشهر الجاري، من المقرر أن تتبعه مسيرة للحافلات نحو مدينة الرباط، وذلك احتجاجا على أسموه ب”تعنت كاتب الدولة المكلف بالنقل، محمد نجيب بوليف، على فتح حوار جدي ومسؤول ينقذ القطاع من الفوضى”.
وعبر الجيلالي الرحماني الكاتب العام للنقل الجماعي للمسافرين التابع للاتحاد العام للشغلين بالمغرب، عن قلقه من عدم استجابة الكاتب المكلف لمطالب شركات النقل والسائقين، مشيرا إلى أنه رغم تقاطر العديد من الشكايات فإن بوليف لم يستطع حل المشاكل العالقة منذ تحمله مسؤولية تدبير القطاع، بالنظر إلى طريقته التي يبغلب عليها طابع التسلط”، حسب تصريحاته.
ومن جانبه استغرب بوليف خوض السائقين لإضراب لا يفهم دواعيه، موجها اتهامات إلى مقاولين وأرباب عمل من مراكش والدارالبيضاء بالوقوف وراء احتجاجت محركها مشاكل شخصية بين السائقين ومصالح الإدارة، تعود أسبابها إلى عدم احترام القانون، الذي تنظمه مدونة السير.
وجدير بالذكر، أنه سبق لرؤساء شركات نقل المسافرين، أن نظموا وقفة احتجاجية أوائل شهر شتنبر اعتراضا على القوانين الجديدة التي أصدرها كتاب الدولة بوليف، وكذلك السياسة التي تنهجها وزارته تجاه المهنيين، سواء تعلق الأمر ب”إغلاق باب الحوار”، أو “بالقرارات الإدارية الأحادية”، مؤكدين رغبتهم في إصلاح القطاع، ومشددين على ضرورة إشراكهم في حوار يعتمد المقاربة التشاركية.
كما عبر مهنيو القطاع عن شعورهم ب”الحكرة، والحيف” جراء القرارات الأحادية، من قبيل، عدم الفصل بين المخالفة التي يرتكبها السائق والمخالفة التي ترتكبها المقاولة، مشيرين كذلك إلى أنه عند ارتكاب السائق مخالفة وفي حال “عدم الامتثال”، فإن الحافلة ترسل إلى المحجز 10 أيام، ناهيك عن مشكل تأخير تجديد رخص النقل وتمديدها، والمنافسة غير المتكافئة مع حافلات النقل الحضري التي تسافر خارج المدن.
تعليقات
0