Finances News Hebdo
• أكد عمر فرج، المدير العام للضرائب، للأسبوعية، أن المغرب كان واضحا مع مخاطبيه بمنظمة التعاون والتنمية الاقتصادية والاتحاد الأوروبي، الذين “تفهموا خصوصيات المملكة، وأننا سنحتاج إلى وقت إضافي لتنفيذ الإصلاحات اللازمة” في المجال الجبائي. وتابع فرج أن الإصلاحات الضريبية المختلفة التي حملها قانون المالية 2019 سمحت للمغرب بالتقدم نحو تحقيق احتياجاته الاقتصادية، وكذا السير قدما نحو الاستجابة لمقتضيات المعاهدة الضريبية التي وضعها الاتحاد الأوروبي. وقال إنه “من الواضح أن المملكة لن تستطيع، في هذا الوقت القصير، تنفيذ جميع الإصلاحات اللازمة للخروج من القائمة الرمادية. وبالمقارنة مع دول أخرى التي تعتبر ملاذات ضريبية، فإن المملكة، من خلال مناطقها الحرة، تخلق قيمة مضافة حقيقية من وجهة نظر اقتصادية، لا سيما من خلال مصانع مثل رونو-نيسان بطنجة.
الاتحاد الاشتراكي :
• من المقرر أن تستفيد مدينة الدار البيضاء، خلال الأسابيع المقبلة من أسطول جديد من الحافلات، مكون من 700 حافلة نقل حضري، بميزانية تقارب 1.5 مليار درهم، بحسب طلب العروض المقدم من طرف السلطات المحلية، من أجل شراء هذا الأسطول من الحافلات، الذي من المقرر أن تشرف عليه شركة “إلزا” للنقل الإسبانية. وتطمح الشركة الإسبانية، عبر هذه الصفقة لأن يبلغ أسطولها الألف حافلة بالمغرب، إذ يصل عدد مستخدمي حافلاتها عبر المملكة لقرابة 229 مليون مستخدم سنويا، حيث تتوقع الشركة إذا ما حصدت صفقة الدار البيضاء أن يرتفع عدد مستخدمي أسطولها عبر المدن التي تشرف عليها، إلى ما يقرب من 200 مليون مستخدم إضافية، على مستوى العاصمة الاقتصادية لوحدها، ولتكون المدينة السادسة التي تدبرها الشركة، بعد مدن طنجة ومراكش وأكادير.
La vie Eco
• اتفاق أكادير: المغرب في منافسة مع مصر وتونس. يروم اتفاق أكادير، الذي دخل حيز التنفيذ سنة 2007، إنشاء منطقة أورو-متوسطية للتجارة الحرة، تكون مكملة للدول الست الموقعة، وهي المغرب وتونس ومصر ولبنان وفلسطين والأردن. وفي النهاية، فهذه البلدان هي التي تتنافس في أسواقها، والمغرب يبدو في وضع سيء، مقارنة بشكل أساسي بمصر وتونس، الدولتان اللتان يتفاقم معهما العجز التجاري. ووزارة الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي تؤكد ارتفاع حجم المبادلات بين مختلف البلدان الموقعة للاتفاق.
أخبار اليوم :
• من المنتظر أن يقتني المواطنون اللحوم الحمراء في شهر رمضان المقبل ب100 درهم للكيلوغرام الواحد، خاصة لحوم الأبقار بعد أن عرفت أثمنتها ارتفاعا متواترا نظرا لقلة العرض وكثرة الطلب، حيث تشير المعطيات إلى اختلال في التوازن بالنسبة لقطيع الأبقار، وأن المغرب لم يعد له اكتفاء ذاتي في التزود بلحوم الأبقار، وهو ما يؤثر مباشرة على المستهلك المغربي. وحسب أحمد العماري، الكاتب العام للنقابة الوطنية للتجار والمهنيين فرع المجازر، فإن ارتفاع أسعار اللحوم الحمراء بالمغرب، مرده إلى عدم الاكتفاء الذاتي، وبالتالي وجب الاستنجاد بحلول أخرى تتعلق أساسا باستيراد العجول القابلة للذبح لتغطية الخصاص على مستوى الحاجيات للحوم، مشيرا إلى أن ثمن الكيلوغرام الواحد بالجملة وصل إلى 73 درهما، وهو ما يجعل محلات الجزارة تعرضه بـ85 و90 درهما، في حين أنه لم يكن يتجاوز 70 درهما داخل المحلات، مما ينعكس سلبا على القدرة الشرائية للمواطن.
Libération
•وقع بنك المغرب وسلطة دبي للخدمات المالية، بالرباط، على مذكرة تفاهم حول التعاون في مجالي الاعتماد والإشراف على البنوك المستقرة بالمغرب ودبي. وذكر بنك المغرب، في بلاغ له، أن هذا الاتفاق يعكس التزام البنك بتطوير أفضل معايير الحكامة على مستوى المؤسسات البنكية المغربية والإشراف على أنشطتها بالخارج، بما في ذلك داخل المراكز المالية الدولية من قبيل دبي. وتهدف مذكرة التفاهم هذه، بالخصوص، إلى تعزيز فعالية الأدوات المعتمدة لتقنين أنشطة البنوك التي تتوفر على مصالح مشتركة بالمغرب ودبي. وستساهم بالتالي في تعزيز ثقة المستثمرين وفي النهوض بالخدمات المالية الثنائية.
المساء :
• عادت الساعة الإضافية التي فرضتها الحكومة على المغاربة دون سابق إشعار إلى الواجهة، بعد أن أصدرت المحكمة الدستورية قرارا حسم في الجدل الذي أثير بشأن الطبيعة القانونية لمرسوم الحكومة التي حققت نصف انتصار، بعد أن اعتبرت المحكمة أن مقتضياته لا تدخل في مجال التشريع، بل في اختصاص السلطة التنظيمية. والقرار أسقط بذلك الاتهامات التي وجهت إلى الحكومة بالقفز على صلاحيات التشريع، بعد أن طبقت هذا الإجراء بسرعة قياسية طرحت الكثير من علامات الاستفهام، لكن القرار أقر بالمقابل بأن هذه الأخيرة خرقت وبشكل صريح مقتضيات الفصل 73 من الدستور، الذي ينص على أنه “يمكن تغيير النصوص التشريعية من حيث الشكل بمرسوم بعد موافقة المحكمة الدستورية إذا كان مضمونها يدخل في مجال من المجالات التي تمارس فيها السلطة التنفيذية اختصاصاتها”.
Challenge
– نحو وضع نظام إيكولوجي للشركات الناشئة. تحتضن العديد من المؤسسات مثل “La Factory” أو “Espace Bidaya” المئات من الشركات الناشئة. وعلى مستوى التمويل، فإن الأمور تحسنت منذ إطلاق صندوق “innov invest”، الذي يديره الصندوق المركزي للضمان. ومع ذلك، فإن المختصين بالقطاع يأسفون لغياب نواة رئيسية لتطوير القطاع، والمتمثلة في مواكبة مختلف المؤسسات الحاضنة.
العلم :
• تعتزم وزارة التربية الوطنية والتكوين المهني والتعليم العالي والبحث العلمي، بشراكة مع وزارة الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي، إطلاق أول طلب عروض مشاريع لتشجيع البحث في مجال الذكاء الاصطناعي وتطبيقاته. وذكر بلاغ مشترك للوزارتين أن طلب العروض هذا يهدف إلى تحديد وانتقاء مشاريع بحث في مجال الذكاء الاصطناعي تكون هامة ودقيقة وقابلة للإنجاز ولها أثر سوسيو اقتصادي حقيقي، بهدف تمويلها. وتهم موضوعات البحث الميادين ذات الأولوية ومنها التربية والمقاربات البيداغوجية والصحة والمالية والأبناك والتأمين والطاقة والماء والبيئة والصناعة والنقل واللوجيستيك والاتصالات وشبكاتها ورؤية الحاسوب والمعالجة الاتوماتيكية للغات الطبيعية والمدن الذكية.
Lopinion
• وقعت شركة “أوتوتيك” الفنلندية عقدا مع مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط لبناء مصنع لحمض الكبريت من أجل إنتاج الأسمدة، بقيمة 80 مليون أورو. وذكرت الشركة الفنلندية، في بيان صحفي، أن العقد يشمل الهندسة والمشتريات وبناء للمصنع، الذي يعتمد على نظام حرق الكبريت. وأضاف المصدر أن مصنع الأحماض الجديد سيستخدم تقنيات متطورة خاصة مثل نظام استرداد الحرارة “هيروس” بالإضافة إلى أنظمة الامتصاص وتوزيع الأحماض على سبائك “إدميرستون” المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
رسالة الأمة:
• مهنيو النقل الطرقي للبضائع يرفضون عرض “اعمارة”. مباشرة بعد إصدار وزارة النقل والتجهيز واللوجيستيك والماء، لبلاغ لها، حول مجريات الحوار الذي تجريه مع المهنيين، في شقه المتعلق بالحمولة، عبر المهنيون، سيما النقابة الوطنية لمهنيي النقل الطرقي، المنضوية تحت لواء الاتحاد الوطني للشغل، عن رفضهم العرض الخاص بفئة الشاحنات، التي يتراوح وزنها الإجمالي بين 14 طنا وأقل من 19 طنا. وهو العرض الذي أكدت من خلاله الوزارة الوصية، سعيها للرفع من قيمة المنحة المخصصة لتجديد المركبات، مع منح إمكانية تغيير الصنف الى وزن بقوة 19 طنا في إطار قانون المالية لسنة 2020. وبالمقابل، أكدت النقابة ذاتها، تشبثها بكل مقتضيات الملف المطلبي، وعلى رأسها الرفع من حمولة الشاحنات ذات الأوزان المتوسطة والصغرى بنسب متفاوتة تلائم كل فئة، مع ضرورة العمل على تحديد الوزن الإجمالي المؤذون به للشاحنات بعموم منابع الشحن، إلى جانب إجبار أصحاب المقالع والمستودعات الخاصة بتخزين وبيع الرمال على دفتر التحملات.
L’Observateur du Maroc et d’Afrique
• شجعت العملية الوطنية لتعزيز الأداء بواسطة البطاقة البنكية، التي يقودها مركز النقديات، بشراكة مع البريد بنك، والتجاري وفا بنك، والبنك الشعبي، والبنك المغربي للتجارة الخارجية، والبنك المغربي للتجارة والصناعة، والقرض العقاري والسياحي، ومصرف المغرب، والقرض الفلاحي، والشركة العامة، المواطنين المغاربة على استعمال بطائقهم البنكية بشكل أكبر مقابل الفوز بالعديد من الجوائز. وتتراوح مبالغ المعاملات الفائزة ما بين 10 و8795 درهما. وقال ميكاييل ناصري، المدير العام لمركز النقديات .. “هدفنا الأول، من خلال هذه الحملة، هو التأكيد على أن الأداء بالطاقة البنكية هو إجراء بسيط وسريع وآمن، وأنه خيار ناجح”.
بيان اليوم:
• ترأس وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، بالرباط، لقاء تشاوريا حول مسلسل إعداد توجهات السياسة العامة لإعداد التراب الوطني. وأوضح وزير إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة، عبد الأحد الفاسي الفهري، في تصريح للصحافة عقب هذا اللقاء، الذي جرى بحضور ولاة ورؤساء الجهات الـ 12 للمملكة، أن المغرب يتوفر على تجربة في مجال إعداد التراب، من خلال اعتماد ميثاق وطني لإعداد التراب قبل 15 سنة، مبرزا ضرورة تحيينه وفقا للمستجدات المؤسساتية والاقتصادية والاجتماعية والديموغرافية. وأشار الفاسي الفهري، في هذا الصدد، إلى ضرورة مناقشة قضايا مهمة تتعلق أساسا بالحركة المتسارعة نحو التمدن، والضغط على بعض المناطق الحساسة، لاسيما الساحلية منها، وتنمية العالم القروي، ومسألة الاستدامة والوظائف المختلفة للمدن، والضغط على الموارد الطبيعية، وتكوين صورة معقلنة حول شبكة المدن والمراكز القروية.
Le Temps
• أكد وزير الثقافة والاتصال، محمد الأعرج، أن قيمة دعم الإنتاج السينمائي الوطني انتقلت من 46 مليون درهم خلال سنة 2017 إلى 75 مليون درهم برسم سنة 2018. وأشار الوزير، في هذا الصدد، إلى أن المبلغ المخصص لدعم المهرجانات السينمائية الوطنية تضاعف ليبلغ 23 مليون درهم برسم نفس السنة، فضلا عن 02 مليون درهم خصصت لدعم القاعات السينمائية، ليبلغ بذلك المبلغ الإجمالي المخصص لدعم القطاع السينمائي 100 مليون درهم.
الأحداث المغربية :
• كشفت دراسة جديدة أن ما يقارب نصف المغاربة سبق أن واجهوا مشكلة قانونية، مؤكدة أن أكثر القضايا المعروضة على المحاكم تهم قضايا السرقة والطلاق أو الانفصال، مفيدة بأن النساء هم أكثر عرضة للتأثر بهذه المشاكل. والدراسة التي أنجزها “معهد لاهاي للابتكار القانوني”، بشراكة مع “نادي قضاة المغرب” و”جمعية عدالة”، مبنية على استطلاع رأي حول الاحتياجات في مجال العدالة، ومستويات الرضا بخصوصها في المغرب. وشملت الدراسة آراء 6000 شخص بالغ، اختيروا عشوائيا من 12 منطقة بالمغرب، عن احتياجاتهم القانونية. وأشارت الدراسة إلى أن 3.9 ملايين مغربي يواجه كل عام مشكلة قانونية جديدة، و68 بالمئة من الأشخاص يسعون إلى الحصول على المعلومات والنصح لحل مشاكلهم، ويستشير غالبيتهم عائلاتهم. ونبهت الدراسة إلى أن 62 بالمئة من المشاكل لا يتم حلها.
Le Reporter
• منح البنك الأوربي للاستثمار قرضا بقيمة 80 مليون أورو، للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وذلك من أجل التخفيف من حدة الازدحام على مستوى الدار البيضاء الكبرى .وذكر بلاغ مشترك للبنك الأوربي للاستثمار والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أنه جرى مؤخرا توقيع اتفاقية في هذا الشأن من أجل تمويل أشغال تثليث الطريق السيار الدار البيضاء على مسافة 57,5 كلم، بشكل يمكن من تخفيف الضغط الخاص بحركة المرور على مستوى الدار البيضاء الكبرى، وتحسين ظروف النقل، وتطوير التنقل، وتعزيز السلامة الطرقية بالمغرب. ويغطي هذا التمويل أشغال تثليث الطريق السيار الدار البيضاء -برشيد على مسافة 25,8 كلم، وكذا إنجاز طريق سيار مداري للدار البيضاء على مسافة 31,7 كلم.
Al Bayan
•أعلنت الوكالة المغربية للطاقات المتجددة (مازن)، عن إطلاق طلب عروض لاختيار شركة متخصصة (هندسة، تموين، وبناء) لرفع قدرة حقل الطاقة الريحية “الكدية البيضة” الواقع بضواحي طنجة إلى 120 ميغاواط. وأبرزت الوكالة، في بيان صحافي، أنه من خلال هذا المشروع، الذي تطوره وكالة (مازن) بتعاون مع فوتورين (فرع شركة كهرباء فرنسا المتخصص في الطاقات المتجددة) ستصل القدرة المنشأة لحقل الكدية البيضة إلى 120 ميغاواط عبر عملية إعادة بناء الحقل (ريبوورينغ)، مشيرة إلى أن العملية تعتبر “الأولى من نوعها على صعيد القارة ومنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا”. وأوضحت أن العملية تكمن في تفكيك العنفات (التوربينات) الريحية الموجودة واستبدالها بمولدات من الجيل الجديد تتميز بمردودية أعلى، داعية الشركات المهتمة إلى المشاركة في طلب العروض عبر موقعها الالكتروني.
Tel Quel
• أفادت دراسة لكتابة الدولة المكلفة بالتنمية المستدامة بأن الاستراتيجية الوطنية لتقليص وتثمين النفايات على المستوى الوطني تتوقع 39 مليون طن من الكمية الإجمالية للنفايات على المستوى الوطني في أفق 2030. ويتعلق الأمر بارتفاع هام يمثل نسبة 45 في المئة مقارنة ب26,8 سنة 2015. وأكدت كاتبة الدولة المكلفة بالتنمية المستدامة، نزهة الوفي، أن هذه الاستراتيجية ستساعد، في عضون عشر سنوات، على إحداث 25 ألف منصب شغل، وستساهم بنسبة 2 بالمئة في الناتج الداخلي الخام.
Maroc Hebdo
• بإنتاج قياسي بلغ 2.6 مليون طن سنة 2018، مقابل 1.3 مليون طن فقط سنة 2008، يكون قطاع الحوامض أحد أكثر القطاعات ازدهارا في القطاع الفلاحي. والوضع متناقض. فعلى الرغم من هذا الإنتاج، فإن هذا القطاع يشهد معاناة اقتصادية وتجارية حقيقية، حيث يظل عاجزا عن التصدير. وكانت الحوامض المغربية، قبل بضع سنوات، الأكثر أهمية على صعيد الأسواق الدولية، خاصة بأوروبا وروسيا، لكنها سرعان ما تأثرت بفعل المنافسة القوية لكل من تركيا ومصر.
Le Matin
• اعتمد رؤساء البرلمانات، ورؤساء وأعضاء وفود برلمانات الدول الأعضاء في منظمة التعاون الإسلامي، إعلان الرباط، في ختام الدورة الرابعة عشرة لمؤتمر الاتحاد البرلماني للدول الأعضاء في منظمة التعاون الإسلامي. وشدد المشاركون، في هذا الإعلان، على الأهمية الحيوية للديموقراطية ودولة المؤسسات واحترام وصيانة حقوق الإنسان في تقدم المجتمعات وتطويرها وتيسير استقرارها. كما عبروا عن تقديرهم الكبير لجهود صاحب الجلالة الملك محمد السادس، رئيس لجنة القدس المنبثقة عن منظمة التعاون الإسلامي، ولذراعها الميداني وكالة بيت مال القدس الشريف من أجل الحفاظ على الوضع القانوني للقدس، وطابعها الحضاري ومعالمها الروحية، ودعم صمود المقدسيين.
Le canard Libéré
• يمارس بعض نواب حزب الاتحاد الدستوري، منذ بضعة أسابيع، ضغوطات على الأمين العام للحزب، محمد ساجد، حيث يدعو هؤلاء النواب، بقيادة النائب البرلماني عن مدينة القنيطرة، إدريس الراضي، إلى اجتماع هيئات الحزب لتحديد موعد المؤتمر المقبل. والهدف الأساسي بين الأهداف المعلنة في بيان: قطع حبل الوصال مع التجمع الوطني للأحرار، وتشكيل فريق برلماني جديد مع الحركة الديمقراطية الاجتماعية بسبب خلافهم مع الرئيس الحالي للأحرار. ويدعو هؤلاء البرلمانيون إلى ضرورة “تجديد رؤية الحزب من خلال اعتماد خطاب سياسي جديد”.
La Nouvelle Tribune
• أكد وزير الطاقة والمعادن والتنمية المستدامة، عزيز الرباح، أن النقل يظل المستهلك الرئيسي للطاقة، خاصة الوقود (حوالي 38 بالمئة)، والبناء (حوالي 32 بالمئة). وأشار الوزير أيضا إلى تحد آخر، يكمن في نوع العقد الذي سيتم منحه في مجال النجاعة الطاقية، مشيرا إلى ضرورة الاهتمام بشركات التنمية المحلية حتى تتمكن من تأمين تغطية أكبر للسوق. وبالإضافة إلى الحلول والتكنولوجيات والتمويل عبر إقامة شراكات، شدد الوزير على ضرورة تأهيل الموارد البشرية لأنها تمثل عنصرا هاما في مجال النجاعة الطاقية.
تعليقات
0