سكان سلا على موعد قريب مع إنطلاق الخط الثاني للترامواي

عرفت الأشغال الكبرى الخاصة بمشروع تمديد الخط الثاني للترامواي إلى غاية المستشفى الإقليمي الجديد مولاي عبد الله بالقرية تقدما كبيرا، سواء تلك المتعلقة بإرساء السكة الحديدية وعلامات التشوير ومد أسلاك الربط الكهربائي أو حتى تحديد محطات الوقوف والشبابيك الخاصة باقتناء التذاكر.

هذا وينتظر ساكنة مدن سلا الرباط وتمارة انتهاء الأشغال من ورش تمديد الخط الثاني للترامواي الذي يعتبر وسيلة نقل آمنة وصديقة للبيئة بفارغ الصبر، حيث ستخفف من معاناتهم مع وسائل النقل الحضري التي لا ترقى إلى مستوى تطلعاتهم، بل هناك بعض النقاط التي لا تغطيها شبكة النقل الحضري، ما يفرض على ساكنة هذه المناطق عزلة تامة تفاقم من معاناتهم اليومية لبلوغ مقرات عملهم أو مدارسهم أو حتى لقضاء مآربهم الخاصة.

وغير بعيد عن هذا السياق، تسابق العناصر البشرية المكلفة بهذا الورش الكبير لإنهاء الأشغال الفنية الكبرى للقنطرة الجديدة التي ستحقق الربط بين شارع الحسن الثاني وطريق الزربية في اتجاه حي مولاي إسماعيل، والتي ستمر فوق طريق عين حوالة.

وتتميز القنطرة المذكورة بخصائص فنية وتقنية متعددة، بحيث تشتمل على دعامات متينة، وقوس فوقي يعطيها جمالية إضافية، إذ تتطلب هذه الأشغال الكبرى، تقنية عالية وآليات نوعية وعمالة متمرسة في مثل هذه المنشآت الفنية الكبرى. لذلك تطلب إنجاز القنطرة الجديدة وقتا أطول، حتى يكون تشييدها بالمواصفات التقنية المطلوبة، حتى تكون في المستوى المطلوب وتتحمل ثقل مركبات الترامواي ذهابا وإيابا يوميا.

ويشمل برنامج توسيع شبكة الترامواي تمديد خط الترامواي بمدينة سلا، ليصل إلى حي مولاي إسماعيل والقرية على طول 4. 6 كلم (8 محطات)، حيث سبق للملك محمد السادس أن أعطى في 24 أكتوبر 2017 انطلاقة أشغال تمديد الخط الثاني لشبكة طرامواي الرباط وسلا، وذلك على طول 7 كيلومترات إضافية بغلاف مالي يناهز 1. 7 مليار درهم.

وسعيا منها لمنح الفرصة لجل ساكنة جهة الرباط حتى تستفيد من خطوط الترامواي، تعكف حاليا شركة ترامواي الرباط-سلا على إنجاز دراسة لتمديد الخط رقم 2 في سلا باتجاه سلا الجديدة على مسافة 5 كيلومترات، انطلاقا من محطة النهاية المستقبلية للخط رقم 2 على مستوى المستشفى الجديد لسلا وصولا إلى وسط حي سلا الجديدة.