من سيستفيد من الدعم الذي خصصته الحكومة لمهنيي قطاع النقل ؟ (فيديو)

عبد الرحيم الراوي/هيثم رغيب

عبر حبيب بونزال الكاتب الاقليمي في الاتحاد الوطني لسيارة الأجرة بالمغرب، عن استيائه من طريقة الدعم التي اعتمدتها وزارة النقل بتنسيق مع وزارة الداخلية ووزارة المالية يوم أمس الأربعاء 23 مارس، إثر لقاء جمعها بممثلي مهنيي النقل بالعاصمة الرباط.

وفي تصريح خص به جريدة “أنوار بريس”، قال حبيب بونزال “إن هذه الطريقة خلفت تدمرا في نفوس مستعملي سيارات الأجرة، حيث طرحت مشاكل بين السائق المزاول والمستغل”، مؤكدا أنه “من المفروض أن يستفيد السائق الذي يؤدي ثمن الغازوال وليس المستغل، الذي يصر على الاحتفاظ بنفس المبلغ المالي الذي كان يستفيد منه قبل الدعم، دون الأخذ بعين الاعتبار ارتفاع سعر المحروقات ولا وضعية السائق”.

وقد اعتبر الكاتب الإقليمي في الاتحاد الوطني، في ذات التصريح، أن الطريقة التي تم بواسطتها دعم أصحاب سيارات الأجرة، لم تخضع إلى مقاييس تقنية كإحصاء عدد السائقين من خلال عدد “البوانتاج” بمكاتب سيارات الأجرة ولم تراعي أيضا من له أحقية الاستفادة من الدعم، منبها أنها قد تتسبب في طرد العديد ممن قضى أكثر من 20 سنة في المهنة، واستبدالهم من قبل “أصحاب الشكارة” بسائقين آخرين عاطلين عن العمل بأقل أجر.

وقد أشار حبيب بونزال، إلى أن هذه الفئة من سائقي سيارة الأجرة تعيش أوضاعا اجتماعية واقتصادية خانقة، مضيفا أنها لا تتوفر على تغطية اجتماعية وصحية تضمن لهم حياة كريمة، بخلاف المستغلين وأرباب العمل.

وبعد جدل طويل حول ظروف مهنيي قطاع النقل في ظل ارتفاع مهول للمحروفات، قرر المجلس الحكومي المنعقد في العاشر من الشهر الجاري، الإعلان عن عملية تقديم الدعم الاستثنائي المخصص لمهنيي قطاع النقل الطرقي.

وحسب بلاغ توصلت “أنوار بريس” بنسخة منه، أن هدف الحكومة عبر تقديم هذا الدعم هو مساندة مهنيي قطاع النقل، عبر التخفيف من آثار ارتفاع أسعار المحروقات بالسوق الداخلي بفعل التصاعد المستمر للأسعار دوليا، مشيرا إلى أن 180 ألف عربة سيشملها هذا الدعم الذي سينطلق ابتداء من الأسبوع الأول من شهر أبريل 2022.