بالفيديو : محطة القطار البيضاء المسافرين في حلة جديدة و إعطاء إنطلاقة القطار السريع” الأطلس” الدار البيضاء/مراكش

تم يوم الخميس 22 نونبر 2018 إعطاء انطلاقة اشتغال محطة القطار البيضاء المسافرين حيث تم إنجاز المحطة في ظرف سنتين ونصف، حيث تكلفت مجموعة إيطالية مغربية بإنجاز تصاميم إنشائها، حيث خصصت لها مساحة إجمالية تقدر بـ10 آلاف و500 متر مربع لتتمكن من استقبال المسافرين عبر مدخلين شمالي وجنوبي.

تدشين المحطة رافقها إعطاء الإنطلاقة الفعلية للقطار السريع” الأطلس” والذي سيربط الدار البيضاء بمراكش في مدة زمنية لن تتعدى الساعتين والنصف عوض ثلاث ساعات حاليا بعد أن تمت عملية تثنية خط السكة الحديدية بين مراكش والدار البيضاء.

ربيع الخليع وخلال ندوة صحافية بمراكش عقب زيارة لمختلف منشآت محطة القطار الجديدة الدار البيضاء- المسافرين، أكد أنه تم إنجاز عملية التثنية الكاملة لمحور الدار البيضاء- مراكش والتي تطلبت ثلاثة ملايين يوم عمل، على مرحلتين. وهمت المرحلة الأولى، التي تم استكمالها في دجنبر 2013، ما مجموعه 34 كلم من السكك التي تمت تثنيتها و 80 كلم من السكك التي تم تجديدها بقيمة مالية بلغت 600 مليون درهم، في حين شملت المرحلة الثانية تثنية 140 كلم، وإقامة جسرين و20 قنطرة سككية بغلاف مالي بلغ ملياري درهم.

ويهدف هذان المشروعان بحسب المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية إلى الاستجابة لارتفاع حركة المسافرين ونقل البضائع، وإلى رفع الوتيرة على مستوى محور الدار البيضاء- مراكش، وكذا إلى تحسين انتظام وجودة الخدمة وسلامة حركة النقل السككي والطرقي.

حيث أكد أن إنجاز هذين المشروعين السككيين يأتي في أعقاب تدشين صاحب الجلالة الملك محمد السادس للقطار فائق السرعة “البراق”، وكذا إطلاق المحطات الخاصة بقطار “البراق”: الرباط- أكدال، وطنجة، والقنيطرة، إلى جانب محطتي القطار الجديدتين في وجدة وبن جرير، مبرزا أن “السرعة الفائقة تأتي اليوم كقاطرة للرفع من مستوى كل البنيات التحتية ذات الصلة بمفهوم السفر”.

وأشار الخليع إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية، الذي سجل ارتفاع عدد المسافرين من 13 مليون مسافر في عام 2000 إلى 38 مليون في عام 2017، “ملتزم خلال السنوات السبع الأخيرة بمشاريع جد مهيكلة ساهمت في حل مشكلة الضغط التي تشهدها شبكة السكك الحديدية”، مضيفا أن تفعيل جميع هذه الأوراش من شأنه إحداث تغيير على مستوى العرض السككي.