الجمارك تستعين ب “درونات” لمكافحة التهريب والغش

من المرتقب أن تشرع إدارة الجمارك في استخدام الطائرات بدون طيار “درونات” لتعزيز أدائها وزيادة إنتاجياتها في مكافحة التهريب والغش ومختلف الانشطة غير القانونية بمختلف المعابر الحدودية.

وبدأت إدارة الجمارك في التفكير في استخدام الدرونات لتعزيز أداء الفيالق وزيادة إنتاجيتها في مكافحة الغش والتهريب، مع تقليل تعرضها للمخاطر المهنية وتيسير تدخلاتها المختلفة، من الاستطلاع والاستخبارات والمراقبة وما إلى ذلك. ويأتي ذلك في إطار زيادة التدفقات عبر الحدود وتضاعف التهديدات الأمنية، والتي تقتضي مراجعة أساليب العمل المتبعة من طرف إدارة الجمارك من خلال الاستثمار في وسائل جديدة وأكثر نجاعة. وقد ثبت أن استخدام أحدث الأدوات التكنولوجية خيار لا محيد عنه لمواجهة هذه التحديات وتبسيط التجارة وتحسين فعالية المراقبة، مع ضمان أمن الحدود وتعزيز المداخيل الجمركية.

وحسب  التقرير السنوي 2023 لإدارة الجمارك، فقد اعتمدت الإدارة مجموعة واسعة من الوسائل التكنولوجية لمراقبة البضائع، وعلى رأسها ثلاثة أجهزة ماسحة للأمتعة تم تثبيتها في المعابر الحدودية البرية “باب سبتة وباب مليلية والكركرات” من أجل تيسير مهمة موظفي الجمارك المسؤولين عن فحص الأمتعة. وقد أدى توظيفها بالمعابر المذكورة إلى اعتراض شحنات كبيرة من البضائع المخفية، وماسح ضوئي بالتشتت الارتدادي متنقل و 10 ماسحات
ضوئية محمولة تتوفر على ميزات فحص غير تدخلية وعالية السرعة. ويوفر هذا النوع من الماسح الضوئي وقتًا ثمينا بفضل الصور الواضحة التي يمكن تحليلها بسرعة.

كما اعتمدت إدارة الجمارك، على 5 كاميرات بالمنظار الداخلي، تسمح بإرسال صور آنية، خاصة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. وهي أدوات فعالة لمراقبة البضائع والحاويات و المركبات دون الحاجة لأي تدخل. وجهاز مسح بالأشعة السينية قابل للنقل، يستخدم في المركز الحدودي بالكركرات ويتيح رؤية ما بداخل وسائل النقل والحاويات، وبالتالي الكشف عن
التصريحات المتباينة والمواد المخفية.

وذكر التقرير، أنه خلال سنة 2023 ، تزودت إدارة الجمارك بالوسائل التكنولوجية اللازمة لتحليل البيانات وإجراء المراقبة اللازمة لتنفيذ مهامها، ولا سيما من خلال، إجراء اختبارات تنفيذ التحليل التنبؤي والذكاء الاصطناعي في مراقبة التصاريح من أجل تحديد التدفقات المشبوهة وتحسين فعالية المراقبة وتوقع التهديدات الأمنية، وإدراج المراقبة الآلية لزمن عبور وحدات الحمولة في نظام “بدر” للتخليص الجمركي، مما يتيح تفعيل الرقابة على الناقلات المعنية في حالة تجاوز زمن التنقل بشكل غير عادي. وتوسيع نطاق المسار الثلاثي في نظام المعلومات «بدر » ليشمل
نظام المرور العابر، مما يؤدي إلى الإصدار التلقائي للقرارات «الأخضر » و «البرتقالي » و «الأحمر »، وفقا لمعايير محددة سلفا.

وأكد التقرير، أن إدارة الجمارك، اعتمدت نهجاً استباقياً لمكافحة تخفيض قيمة الفواتير، استناداً إلى تحليل البيانات ورصد تقلبات السوق، بهدف كشف حالات خفض الأسعار. وفي هذا السياق، يتم تحديث مؤشرات تقدير القيمة بشكل منتظم ( 665 سنة 2023)، من خلال إجراء دراسات قطاعية ( 110 دراسات أجريت سنة 2023) وكذلك عبر التشاور الدائم مع النقابات المهنية
والفاعلين من مختلف القطاعات الاقتصادية على الصعيد الوطني.

وتميزت سنة 2023 بتنفيذ العديد من الإجراءات الرامية إلى تعزيز استخدام الأدوات التكنولوجية ضمن مهام الحراسة والمراقبة من قبل أعوان الفيالق، وهي تحسين نظام الإرسال اللاسلكي للفيالق عن طريق الجمع بين الموجات الدقيقة وشبكات مشغلي الاتصالات السلكية واللاسلكية المتنقلة، من أجل توسيع نطاق التغطية الجغرافية لمناطق التدخل، وتأمين الاتصالات وتجنب
فقدان الاتصال، لا سيما عند تنفيذ المهام في المناطق القروية والنائية. وتزويد أعوان الفيالق بكاميرات متنقلة فردية ( bodycams ) لتصوير وجمع التسجيلات السمعية والبصرية لتدخلاتهم وتوفير كل الشفافية اللازمة أثناء أدائهم لمهامهم، وفقا لقواعد محددة مسبقا.