لقي أربعة عشر شخصاً مصرعهم وأصيب أربعة وثلاثون آخرون، السبت، في حادث انقلاب حافلة لنقل المسافرين بالصحراء جنوب الجزائر، وفق ما أكده بيان لمصالح الحماية المدنية.
ووقعت الحادثة على الطريق السريع الرابط بين بشار و تندوف، في مقطع قريب من بلدة تبلبالة الواقعة على بعد نحو 400 كيلومتر جنوب بشار، حيث أظهرت صور متداولة الحافلة منقلبة على سقفها بمحاذاة الطريق وسط منطقة صحراوية مفتوحة.
ووفق المعطيات الأولية، انحرفت الحافلة عن مسارها قبل أن تنقلب بشكل عنيف، في مشهد أعاد إلى الواجهة النقاش المتكرر حول السلامة الطرقية والبنية التحتية المتقادمة في الجزائر .
ورغم أن الجزائر تُعد من أكبر المنتجين للغاز والبترول في إفريقيا، فإن مستوى الطرق العمومية والخدمات المرتبطة بالنقل يثير جدلاً واسعاً، بالنظر إلى الفجوة الواضحة بين الإمكانات المالية للدولة وحال الشبكات الطرقية في عدد من المناطق. فعدة تقارير محلية تشير إلى تهالك محاور أساسية، وضعف الصيانة، وغياب تجهيزات السلامة، إضافة إلى تقادم جزء مهم من أسطول الحافلات، ما يرفع من احتمالات وقوع حوادث مميتة خاصة في المسارات الطويلة داخل الصحراء.
ويُعد هذا الحادث من أكثر الحوادث دموية خلال الأشهر الأخيرة، بعد مأساة مماثلة شهدها الطريق الوطني قرب العاصمة الجزائر في غشت الماضي، حين انقلبت حافلة في وادٍ مما أدى إلى وفاة 18 شخصاً وإصابة آخرين. وتكرار مثل هذه الحوادث يعيد طرح سؤال جوهري لدى الرأي العام حول فعالية السياسات العمومية الموجهة لقطاع النقل، وحول أسباب استمرار ضعف البنية التحتية في بلد تتوفر له موارد مالية ضخمة يفترض أن تنعكس على مستوى وجودة الخدمات الأساسية.
ويبقى ملف النقل العمومي في الجزائر محل نقاش واسع، حيث ترتفع المطالب بإطلاق إصلاح شامل يضع حدّاً لهذه المفارقة الصارخة بين الثروات الطاقية الهائلة والواقع اليومي لملايين المواطنين الذين يعتمدون على حافلات قديمة وشبكة طرق غير مهيأة لمواجهة المخاطر المناخية والمسافات الشاسعة.
تعليقات
0